“Dann schi­cken wir noch ein Schiff” — Evan­ge­li­sche Kir­che in Deutsch­land betei­ligt sich an zwei­tem Ret­tungs­schiff “Sea Eye 4”

Durch juris­ti­sche Strei­tig­kei­ten über Bestim­mung und Nut­zen des Ret­tungs­schif­fes “Sea Watch 4” war das Ret­tungs­schiff der Evan­ge­li­schen Kir­che in Deutsch­land in Paler­mo fest­ge­setzt und soll­te so dar­an gehin­dert wer­den, erneut aus­zu­lau­fen und wei­te­re Men­schen aus dem Mit­tel­meer zu ret­ten.

Die Evan­ge­li­sche Kir­che in Deutsch­land pro­tes­tier­te dage­gen. Laut und ste­tig.

Dann gab es eine Ant­wort auf die Behin­de­rungs­tak­tik der ita­lie­ni­schen Behör­den: “Dann schi­cken wir halt noch ein Schiff”, sagt Pfar­rer And­re Beet­schen. “417.000 Euro der benö­tig­ten 434.000 Euro sind schon gespen­det wor­den.

Gera­de in der Coro­na-Zeit haben wir oft das Gefühl macht­los zu sein, aber das sind wir nicht. Wir sind rund 25 Mil­lio­nen Evan­ge­li­sche Chris­ten in Deutsch­land und kön­nen Din­ge ver­än­dern, wenn wir wahr­neh­men, dass etwas schief läuft.
Ich bin froh, dass wir Leben ret­ten, wo ande­re dar­über dis­ku­tie­ren, ob das recht­mä­ßig oder ver­nünf­tig sei.

Vor allem ist es eins: Unse­re Glau­bens­über­zeu­gung, dass wir hel­fen müs­sen, wenn wir es kön­nen. So wie Jesus es uns mit dem Gleich­nis vom barm­her­zi­gen Sama­ri­ter auf­ge­tra­gen hat.”

Auf www.EKD.de heißt es:
Das Bünd­nis für See­not­ret­tung United4Rescue, dem mitt­ler­wei­le mehr als 660 Bünd­nis­part­ner ange­hö­ren, will den Kauf und maß­geb­lich auch den Umbau des neu­en Ret­tungs­schif­fes “SEA-EYE 4” finan­zie­ren.

Der Rats­vor­sit­zen­de der Evan­ge­li­schen Kir­che in Deutsch­land, Pfar­rer Hein­rich Bed­ford Strohm, begrüßt die Finan­zie­rung des neu­en Bünd­nis­schif­fes: “Ich bin dank­bar dafür, dass Sea Eye nun ein wei­te­res Schiff in den Ein­satz im Mit­tel­meer brin­gen kann. Gera­de die letz­ten Tage haben gezeigt, wie drin­gend not­wen­dig das ist. Das kon­kre­te Han­deln der zivi­len See­not­ret­ter über­win­det die Ohn­macht, die wir emp­fin­den, wenn wir die Bil­der von ertrin­ken­den Men­schen im Mit­tel­meer sehen. Nur durch unse­re Unter­stüt­zung kön­nen sie geret­tet wer­den.”

Bed­ford-Strohm dank­te den vie­len Unter­stüt­zern des Bünd­nis­ses United4Rescue: “Die Hil­fe bei der Finan­zie­rung eines wei­te­ren Ret­tungs­schif­fes ist jetzt mög­lich, weil so vie­le Men­schen auf das Spen­den­kon­to von United4Rescue ein­ge­zahlt haben, um die Über­zeu­gung zum Aus­druck zu brin­gen, die uns alle ver­bin­det: Man lässt Men­schen nicht ertrin­ken. Die Sea Eye 4 kann einen wei­te­ren wich­ti­gen Bei­trag dazu leis­ten, dass die­sem Satz Taten fol­gen.“Bed­ford Strohm mach­te dar­über hin­aus deut­lich, dass die evan­ge­li­sche Kir­che auch in Zukunft soli­da­risch an der Sei­te der zivi­len See­not­ret­ter ste­hen wird: “Wir wer­den die zivi­le See­not­ret­tung nach Kräf­ten unter­stüt­zen, solan­ge Men­schen wei­ter zu Hun­der­ten im Mit­tel­meer ertrin­ken und nie­mand sonst sie ret­tet. Und ich bin sehr dank­bar dafür, dass so vie­le Men­schen in unse­rem Bünd­nis United4Rescue sich dar­an betei­li­gen.”

Das Ret­tungs­schiff wird der­zeit umge­baut

Das ehe­ma­li­ge Off­shore-Ver­sor­gungs­schiff (Bau­jahr 1972, 55 m lang, 11 m breit) wird aktu­ell zum Ret­tungs­schiff umge­baut und durch die See­not­ret­tungs­or­ga­ni­sa­ti­on Sea-Eye e.V. betrie­ben. Die “SEA-EYE 4” ist deut­lich grö­ßer als die “ALAN KUR­DI”, das der­zei­ti­ge Ret­tungs­schiff der Orga­ni­sa­ti­on. United4Rescue will neben dem Kauf­preis auch maß­geb­lich den Umbau des Ret­tungs­schif­fes finan­zie­ren. Ins­ge­samt will sich das Bünd­nis mit 434.000,00 € am Pro­jekt betei­li­gen. Um die “SEA-EYE 4” mög­lichst schnell in den Ein­satz schi­cken zu kön­nen, hat United4Rescue eine Spen­den­kam­pa­gne auf der Web­site http://www.wirschickennocheinschiff.de gestar­tet.